Как работают автомобильные ключи зажигания со встроенными чипами
Хотя электронные ключи от машины являются удобным способом разблокировки и использования вашего автомобиля, а также защиты его от воров, вначале может быть немного сложно понять, как их запрограммировать. Тем не менее, очень важно знать, как это сделать, так как не только угоняют машину, а это очень расстраивает, в конечном итоге, автомобили — одна из самых дорогих вещей, которыми мы владеем за исключением наших домов.
Имеет смысл сделать все возможное, чтобы обеспечить его безопасность, для этого обратиться на сайт компании https://carkeys.com.ua/originalnye-avtokljuchi/mitsubishi/, эта компания изготавливает автоключи с чипом по доступным ценам. Также полезно узнать, как перепрограммировать замену автомобильных ключей в случае потери оригинала.
Многие ключи от машины и брелоки на самом деле очень легко программировать, как показано в этой статье о перепрограммировании ключей от машины. Первые несколько раз вы узнаете, как программировать ключи от машины самостоятельно, просто убедитесь, что у вас есть эти шаги для кодирования ключей от машины и программирования ключа автомобиля рядом с вами, и вы станете опытным программистом ключа в кратчайшие сроки.
Многие автомобили, выпускаемые производителями, поставляются сразу с функцией безопасности, называемой системой защиты от краж PASS-Key. Вы можете определить, есть ли в автомобиле эта функция, посмотрев на ключ зажигания — в стержень ключа встроен небольшой черный модуль с контактами по обе стороны ключа. Принято считать, что в ключ встроен какой-то чип или компьютер.
Оказывается, система намного проще, но все же эффективна. В ключ встроен один прецизионный резистор. Когда вы вставляете ключ в замок зажигания, резистор становится частью простой цепи, включающей три других резистора. Если ключ не имеет резистора или если резистор имеет неправильное значение, цепь отключает часть электрической системы автомобиля, чтобы предотвратить запуск автомобиля.
Так почему же эта система использует нечто столь же приземленное, что и отдельный резистор, а не какой-то сложный встроенный компьютер? Вероятно, есть две причины:
- стоимость изготовления;
- надежность.
Последнее, вероятно, очень большая часть уравнения. Подумайте обо всем, через что проходит ключ — как правило, он едет в кармане, полном монет, бросается на стол, открывает бутылки и так далее. Ключи должны быть на удивление долговечными, они должны продлить срок службы автомобиля, и они всегда должны работать. Если система, которая зависит от одного резистора, может работать хорошо, то это хорошая система для использования, потому что меньше может пойти не так.
Почему резистор вообще? Разве зубцы на ключе не обеспечивают защиту от кражи? Резистор просто добавляет слой сложности к дублированию ключа. Профессиональному угонщику довольно легко взломать замок или подделать ключ. Добавив компонент, который сложно продублировать, вы можете, по крайней мере, замедлить преступников.
