Подшипник — это механический компонент, функция которого заключается в управлении вращающимся узлом. Таким образом, подшипник позволяет вращать один элемент относительно другого. Таким образом, подшипники являются высокоточными деталями, которые позволяют оборудованию перемещаться с различными скоростями за счет эффективной транспортировки значительных грузов. Они должны обеспечивать высокую точность и долговечность, а также возможность работать на высоких скоростях с минимальным уровнем шума и вибрации. Выбрать подшипники вы можете на сайте https://podsnab.ru/4-tipy-podshipnikov.
Устройство такого типа применяется во всех областях применения, таких как, например, автомобильная промышленность, аэрокосмическая отрасль, строительное оборудование, станки и т. Д. Существует несколько типов подшипников, четыре основных типа: шарикоподшипники , цилиндрические роликоподшипники , конические роликоподшипники и игольчатые подшипники.
В то время как шарикоподшипники являются наиболее распространенными механизмами, каждое устройство имеет свои преимущества и недостатки. Вот почему мы рекомендуем сравнить каждый из этих подшипников, чтобы определить, какая система идеально подходит для ваших требований.
Как выбрать подшипник?
При выборе подшипника необходимо учитывать несколько важных факторов. Первым фактором, который следует учитывать, является нагрузка, которую может выдержать подшипник.
Существует два типа нагрузок:
- осевая нагрузка: параллельно оси вращения;
- радиальная нагрузка: перпендикулярно оси.
Каждый тип подшипника специально разработан для поддержки осевой или радиальной нагрузки. Некоторые подшипники могут выдерживать обе нагрузки: в данном случае мы говорим о комбинированной нагрузке . Например, если вам приходится выдерживать комбинированную нагрузку, мы рекомендуем выбрать конический роликовый подшипник. Если вам нужен подшипник, способный выдерживать высокие радиальные нагрузки, тогда мы рекомендуем цилиндрический роликовый подшипник. С другой стороны, если ваш подшипник должен выдерживать более легкие нагрузки, шарикового подшипника может быть достаточно, поскольку он зачастую дешевле.
