Небоскрёб Лахта Центр спроектирован как самое высокое здание России и Европы. Башня строится с 2013 года «с нуля». Работы началось с производства строительно-монтажного оборудования — оно уникально, как и сам небоскрёб.
Для его устойчивости понадобилась установка мощных буронабивных свай, и только затем строители возвели коробчатый фундамент. Следующим этапом стало создание котлована — о нём следует рассказать отдельно в связи с применением оригинальной строительной технологии.
- Стена в болоте
- На прочной основе
- Бетонный рекорд
- Огонь не страшен
- Стеклянное царство
- Процесс строительства онлайн
Стена в болоте
Судьба Лахта Центра складывается типично для большинства зданий в Санкт-Петербурге: его приходится строить на болотистой местности. Опыта подобного строительства в Северной столице накоплено за века немало. Но одно дело — построить обычный жилой дом или даже дворец екатерининской эпохи.
И совсем другое — сверхвысокое здание, каких в городе ещё не было. Как уберечь небоскрёб от коварства зыбкого болотного грунта, способного в любой момент осыпаться или «поплыть»?
Глубже под фундаментом будущего небоскрёба залегают твёрдые, принесённые ледником моренные породы, на которых твёрдо держится подземная стена.
Лишь после строительства защищающей от подтопления стены появилась возможность откопать котлован глубиной более 20 метров. Он был выкопан в 2014 году.
На прочной основе
Фундамент — основа любого здания. Но каким он должен быть, если речь идёт о таком здании, как Лахта Центр? Согласно проектным данным, величина суммарной нагрузки на фундамент питерского небоскрёба должна составить 670 миллионов тонн. Это больше, чем весят все африканские слоны, обитающие в природе. Трудно даже представить конструкцию, способную выдержать такую исполинскую массу. И, тем не менее, она уже существует не только на чертежах строительного проекта.
Лахта Центр представляет собой многофункциональное здание и является комбинацией различных архитектурных стилей. Под здание и предусмотренную проектом арку строители установили 848 свай, каждая из которых имеет диаметр 1,2 метра. Под расположенную на нижних уровнях парковку установлено 968 свай 0,6 метров в диаметре. В составе коробчатого фундамента — три плотно армированные плиты, нижняя из которых в толщину достигает 3,6 метров. Арматура диаметром 3,2 сантиметра и шагом армирования 16,5 сантиметров образует 15 уровней металлической сетки. Сетка уходит вниз более чем на трёхметровую глубину.
Довольно сложной задачей стало проектирование и строительство подземных этажей, находящихся между плитами фундамента. При огромной массе, давящей на основание небоскрёба, важно правильно распределить нагрузку на элементы конструкции этажей — иначе произойдёт катастрофа.
В конструкцию нижнихэтажей входят горизонтальные аутригеры, которые придают небоскрёбу прочность.
Бетонный рекорд
Лахта Центр относится к так называемым монолитным зданиям. Это означает, что в основу большинства его конструкций составляет монолит из бетона, залитого в металлическую арматурную сетку. Арматурные прутья, связанные между собой, придают прочность конструкции, в то время как жидкий, быстро затвердевающий бетон наполняет её. Пока бетон застывает, его форму помогает поддерживать временная оболочка из недорогих материалов — опалубка, которая затем снимается.
Проблема состоит в том, что такая технология требует подавать жидкий бетон непрерывно, без остановок, пока он не заполнит весь арматурный каркас. Когда речь идёт о фундаменте обычного многоэтажного здания, это не вызывает трудностей. Но как осуществлять непрерывную заливку элементов огромного основания Лахта Центра? Работы по бетонированию фундамента привлекли всеобщее внимание новым мировым рекордом.
Огонь не страшен
После того, как был готов фундамент, башня стала расти в высоту. Согласно проекту, строительство началось с железобетонного ядра, которое постепенно покрывают стены и перекрытия. Помимо того, что с помощью ядра обеспечивается устойчивость башни, оно также служит сосредоточием коммуникаций здания, технических помещений и зон безопасности. Перемещаться по этажам здания можно будет с помощью 34 вместительных, быстрых и максимально безопасных лифтов.
Главное требование к ядру небоскрёба — обеспечение максимальной противопожарной безопасности.
Трудно даже предположить, что в таких условиях может угрожать безопасности людей, в том числе и при наиболее масштабном из возможных возгораний.
К ядру постоянно прирастают новые элементы конструкций. Происходит это достаточно быстро, благодаря круглосуточной непрерывной работе на объекте. На строительстве Лахта Центра заняты 4 тысячи строителей и работников других профессий. Первые 16 этажей небоскрёба состоят из 22 тысяч компонентов, соединённых 200 тысячами болтов.
На стройке работает 16 кранов производства компании «Либхер» с вылетом стрел до 60 метров и грузоподъёмностью, достигающей 64 тонн. Они способны перемещать груз на высоту до 176 метров в течение минуты.
Стеклянное царство
Проект Лахта-Центра предусматревает застекление всех этажей ниже семидесятого. Фасад небоскрёба — настоящее царство прочного и удивительно красивого стекла.
Стекло имеет не плоскую, а изогнутую форму, поскольку само здание представляет собой спираль. Для производства этого стекла под Санкт-Петербургом был создан специальный завод, работающий по немецким технологиям. Гнётся стекло холодным способом, никак не ухудшающим его свойства. Площадь стеклянного фасада — 72 500 квадратных метров, вес — 13 тысяч тонн.
Процесс строительства онлайн
Строительство не останавливается ни на секунду. Многочисленные бригады трудятся круглые сутки.
Посмотреть видеотрансляцию строительства онлайн можно посмотреть с помощью установлено вебкамеры.
