Генератор является одним из важных устройств вашей машины, который генерирует электричество, когда двигатель автомобиля работает. На одном лишь аккумуляторе долго не проедешь.
Ремень — диагностика натяжения
Необходимо проверять состояние целостности ремня генератора и натяжение его через каждые 15 тысяч км. пробега автомобиля. Если с большим усилием надавить посередине на ремень, то он просядет на 5 миллиметров, если же ремень генератора новый — на 2 миллиметра.
При слабом натяжении ремень необходимо подтянуть или поменять. При визуальном осмотре ремня генератора смотрите, чтобы он был без изломов и трещин. Если ремень генератора изношен — делайте замену. Если у вашего генератора двойной ремень клиновой, тогда необходимо менять всю пару.
Неисправности генератора
Когда слышен звонкий шум в генераторе, то необходимо посмотреть гайки шкива. Когда все ваши усилия не приносят результата, тогда нужно обратиться в специализированный центр по обслуживанию генераторов http://www.voltag-perm.ru/remont-generatorov-perm/ — могут быть поломки в изношенных подшипниках, межвинтового замыкания, замыкание обмотки статора. Проверьте — соблюдена ли правильная полярность штырей, при подсоединении аккумуляторной батареи. Удостоверьтесь, подключена аккумуляторная батарея к сети перед запуском двигателя. При отключении аккумуляторной батареи может выйти из строя выпрямительный блок. Провода регулятора напряжения не должны касаться корпуса.
При ремонте генератора не разбирайте регулятор без надобности, поскольку в него может попасть пыль и вода.
Установка новых щеток
Проверяют щетки генератора через каждые 50 тысяч км пробега автомобиля. Для того, что бы проверить щетки генератора, его не нужно разбирать. Необходимо отключить генератор от аккумуляторной батареи, снять регулятор напряжения. Если щетки генератора вышли из строя, то они будут выступать из держателя на 5 мм — замените их. Устанавливать регулятор с держателем щеток необходимо после очистки гнезда держателя. Щетки генератора должны двигаться свободно в держателе. Далее установить генератор с регулятором в нужное положение.
