Суть грамотного отношения к своему автомобилю
Говоря про автомобиль и его эксплуатацию, стоит признать, что в настоящее время для тех, кто хочет свой серийный автомобиль сделать более экономным, более мощным и управляемым, то вам стоит переработать систему впрыска топлива и, может быть, немного доработать двигатель. Но такие «доработки», как правило, требуют более глубоких знаний, чем те, что обладают штатные механики в автосалоне и СТО. Но, помимо переделки двигателя, можно будет рассмотреть вопрос снижения энергии отработанных выхлопных газов. Переделанные двигатели будут выпускать газы с более высокой энергией и, если не организовать принудительный отвод теплоты, то глушитель будет перегреваться и он сам станет скрытой угрозой для самого автомобиля.
Простейший путь решения проблем снижения энергии отработанных газов, на самом деле, достаточно прост: установка пламегасителя. Пламегаситель представляет собой предварительный резонатор, устанавливаемый в глушитель. Его монтаж более прост и эффективен, особенно, если рассматривать его в сравнении с катализатором, что также используется в глушителе. Его основная задача как раз и состоит в снижении энергии газов, что, как и ожидается, приводит к снижению энергии (а также – температуры), которой обладают выхлопные газы.
Пламегаситель, как и ожидается, представляет собой расширение, что дает возможность газам расшириться и за счет снижения давления, газы снизят температуру. При установке более совершенного пламегасителя будут соединяться в единое целое потоки выхлопных газов с каждого цилиндра. От этого будет нивелироваться пульсация отдельных потоков и будет наблюдаться снижение вибрации. Если вы столкнулись с такой проблемой, то мы советуем пламегаситель купить и потом в мастерской его смонтировать. Если у вас есть БМВ и вы хотите модернизировать выхлопную систему, то на сайте https://bmwhousekh.in.ua/uslugi/ustanovka-vihlopa-dlya-bmw можете это сделать.
Устранение неисправностей дизельного топливного инжектора
Вот простое руководство по устранению неисправностей для вашей дизельной топливной форсунки. Для некоторых из нас диагностирование и решение проблем, связанных с топливной форсункой, кажется слишком сложной задачей, которую мы не можем выполнить самостоятельно, поэтому мы обращаемся к механику. С одной стороны, это утверждение верно, так как обычном водителю, особенно девушке, никогда не сталкивающемуся с ремонтом автомобиля, самостоятельно заниматься этим не только затратно по времени, но и опасно.
Однако, вы можете сэкономить время и деньги, если будете следовать этому простому пошаговому руководству по устранению неполадок топливной форсунки.
Проверка вашего впрыска топлива
Сначала проверьте давление впрыска топлива. Если давление превышает 300 фунтов на квадратный дюйм, возможно, вам придется заменить инжекторы или сбросить их. Затем проверьте наконечники форсунок топливных форсунок. Если форсунки кажутся изношенными или неисправными, вам нужно заменить их. Если все в порядке, перейдите к более подробному руководству по устранению неполадок.
Проверка выхлопа
Запустите свой автомобиль на несколько минут. Если вы заметите черный дым, выходящий из выхлопной трубы, ваши инжекторы могут протечь. Выключите автомобиль и немедленно осмотрите зону вокруг ваших форсунок. Если есть утечки, оцените, можете ли вы их устранить. Если нет, вам нужно отнести его к механику. Если вы заметили синий дым, выходящий из вашего выхлопа, может возникнуть ряд других проблем: низкая компрессия двигателя, изношенные поршневые кольца, протекающие уплотнения клапанов или отмеченные стенки цилиндров. Это нужно будет решить немедленно.
Чистка топливной форсунки
Во время работы вашего автомобиля, если вы заметите общее снижение мощности или ускорения или если ваш двигатель работает на холостых оборотах необычным образом, вы можете очистить топливную форсунку. Если это не решит проблему, возможно, проблема в вашей машине больше, чем в топливной форсунке. Отнеси это механику.
Выполнив следующие действия, вы будете в курсе всех ваших топливных форсунок. Автомобиль слишком велик для инвестиций, чтобы просто игнорировать его проблемы.
