Автомобильная шина – элемент, от качества и функциональности которого зависят безопасность, маневренность и комфорт на дороге. Это продукт сложных инженерных разработок. От качества резины, особенности рисунка, высота профиля зависит и расход топлива.
Ездить больше и платить меньше – мечта каждого водителя. Производители автомобильной промышленности сегодня внедряют различные разработки, направленные на уменьшение трат бензина.
Но случается и так, что после покупки нового комплекта водитель печально констатирует возросшие суммы в чеки на АЗС.
Чтобы узнать дополнительную информацию про замену шин можно проконсультироваться в любом нормальном сервисе или прочитать эту статью
После замены заметили превышение потребления топлива? Давайте разбираться вместе.
Почему протектор покрышек влияет на расход?
Во время движения шина сопровождается гистерезисом. Он отвечает за ее сцепление.
Чем больше гистерезис, тем больше сцепление, но также и сопротивление качению.
Это явление – причина потерь энергии и в результате вязкоупругой природы каучука. Колеса также способствуют аэродинамике.
КПД бензиновых двигателей сейчас 35%. Эта часть энергии, полученной от топлива, должна преодолеть эти силы.
На препятствие движению влияет и вес. Снижение может быть достигнуто за счет меньшей толщины отдельных элементов.
Во многих случаях «худоба» может быть достигнута за счет увеличения профиля и уменьшения ширины.
Взаимное расположение элементов внутри также очень важно: материалы, углы контакта и арматура. Одним словом, изделие должно быть очень хорошо сконструирована.
Протектор вносит вклад на 60%. Здесь важны форма контактной поверхности, конструкция и состав смеси. В последнем случае большое значение имеют используемые полимеры, наполнители и вулканизующий агент.
Диаметр и ширина
Диаметр, рельефность — параметры, от которых напрямую зависит экономичность поездки.
Как показывает практика, больший диаметр и рельеф приводят к тому, что возникает препятствие.
Покрышка с низким выступом имеет меньшее препятствие из-за ее жесткости. Следовательно, низких потерь энергии.
Ширина также связана с аэродинамикой. Даже изменение этого габарита на 1 сантиметр приводит к тому, что коэффициент лобового сопротивления снижается на 1,5%.
Для производства смеси используются различные типы каучуков: бутадиен, натуральный и стирол-бутадиен, наполнители (сажа и диоксид кремния), вулканизирующий агент. От формулы зависит конструкция и функциональность. Колеса, содержащие больше бутадиеновых частей и наполнителя (предпочтительно кремнезема со связующим в виде силанов), имеют более низкое сопротивление.
Изношенные колеса могут влиять на потребление бензина?
Изношенная может на 20% поднять сумму за бензин на заправке по сравнению с новой. Это серьезный повод задуматься о покупке комплекта. Из-за чего такое происходит? Ухудшается сцепление с дорогой! Более тонкие грани изношенного материала и нижние блоки, которые не так деформируются из-за меньшего груза и увеличения жесткости.
Итак, на расход влияют такие факторы:
-
вес;
-
конструкция;
-
форма протектора;
-
степень износа;
-
диаметр;
-
ширина;
-
состав.
Уменьшаем чек
Первое, на что необходимо обратить внимание водителям – это давление. Даже минимального отклонения от нормы достаточно, чтобы сумма в чеке на АЗС возросла.
Отметка ниже оптимального снижает сжатие блоков протектора при контакте с поверхностью и вызывает изгиб и срезание протектора. Понижая атмосферу на 0,3 бар, поднимается показатель на 6%. А при более низком на 1 бар — превышает 30%. Из-за этого возрастает потребление бензина на несколько процентов.
1. Перед каждой поездкой мониторьте количество атмосферы в колесах. Рекомендуется выполнять анализ не менее одного раза в неделю. Важно выполнять такое тестирование перед поездкой, так как во время эксплуатации воздух нагревается, что приводит к увеличению давлению. Поэтому реальные показатели можно увидеть только на «холодной» резине.
2. После замены – проводите балансировку колес.
3. Следите за высотой профиля.
4. Своевременно меняйте комплект резины.
5. Используйте только те покрышки, которые рекомендованы производителем для конкретного транспортного средства.
Еще один совет — при сезонной замене пользоваться услугами профессионалов. Механики на СТО или мобильного шиномонтажа не только поменяют резину, но и проверят давление, от балансируют грузы.
Выбираем экономичные шины
Лидером в различных инженерных разработках по созданию «экономичных» покрышек является французская компания Michelin. У них есть особая серия с пометкой Energy с минимальным препятствием. При этом все остальные качества (прочность, надежность) сохранены. Тестирование таких колес показало отличный результат – экономия на 6%.
Не отстает от французов и бренд Goodyear. Здесь компания сделала ставку на уменьшение глубины рисунка, добавив в состав специальные химические реагенты. Показатель тестирования – не менее 5 %.
